• 垂直运输费

    工程是全现浇剪力墙结构,垂直运输费取费时,因为楼板也是现浇混凝土的,就乘以系数1.04了。

    但是甲方预算认为不该乘以1.04,应该乘以0.94,理由是:采用泵送混凝土的工程,按泵送混凝土数量占现浇混凝土总量的百分比乘以6%,再乘以按项目计算的整个工程的垂直运输费,最后也就是 0.94 。请问,这个合理吗?

    我们楼板就是现浇混凝土的就应该乘以1.04啊。而且我记得以前有人说垂直运输费取费时已经自动把泵送的工程量扣除了,是不是呢? 求高人指点这种情况垂直运输费应该如何考虑呢?谢谢

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  • 剪力墙

    工程是全现浇剪力墙结构,垂直运输费取费时,因为楼板也是现浇混凝土的,就乘以系数1.04了。这个是对的,应乘1。04系数的。

    但是甲方预算认为不该乘以1.04,应该乘以0.94,理由是:采用泵送混凝土的工程,按泵送混凝土数量占现浇混凝土总量的百分比乘以6%,再乘以按项目计算的整个工程的垂直运输费,最后也就是 0.94 。请问,这个合理吗?

    如果你工程中使用泵送砼时,应按实际泵送部分占全部比例再乘上6%扣除。如果全部使用泵送砼时,可以直接扣除6%也就是乘上系数0。94。这是两个系数,要分别乘上的。

    现浇剪力墙



    2013-12-14 14:53:02 

  • 甲方的给法不合理,但你要的也不合理,如果你的工程真的是全现浇剪力墙结构,那么就可以不给你1.04的系数,因为那说的是现浇框架结构才给1.04呢,而你的不是,就有理由不给你呀。而泵送扣减却不涉及到什么结构都应扣减6%,但6%不是全部扣减,你可以再他细再看看,是可以认为只扣减机械费用的,而里面的人工和材料是可以不用扣减6%的,还有你的工程可以向现浇框架上靠,就像脚手架一样,这个你还可以参照2012定额的说法

    2013-12-15 07:45:38 

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