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苦逼
2014-10-09 16:36:39
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广东省
其他专业
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4回答
广东金属构件的场外运输
钢结构10定额里规定，金属构件运输预算距离按与项目地最近且能够满足加工能力工厂距离确定，我是甲方，施工单位提交一份事实存在的70km运距给我们确定。我认为这个加工厂不是我们甲方指定，施工工地附近就有所谓“有加工能力的加工厂”。这个70km运距事实是存在的，确实有这么远，按照定额说法，我们可以不确认这个运距吗？求大神解释。谢谢！
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按所确定的采购价格价计算(采购价也包括运输费用的到场价)，如果事前没有确定费用(乙方是必须做到的最基本的行为)，作为甲方是可以酌情处理，甚至是不予认可。
“钢结构的计价全部按照定额组价。没有包含场外运输事宜，现钢结构已经全部安装完成，施工单位提出场外运距的问题。70km距离确实存在，钢构就是这么远搞来的。看来只能酌情处理。你认为最佳处理模式是什么？谢谢”这样就要针对场外运输费用的确定，也同样是事前乙方报相应的费用，给甲方确认。如果是一般的钢构件，应该是不能用外购的方式，除非是比较特殊的钢构件。就不清楚为什么会舍近求远，不会是乙方就是没有资质的吧。
2014-10-09 16:44:05
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只能是双方协商解决。
2014-10-09 16:39:20
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目前定额内金属构件均为成品 ，一般是将构件的运费综合在成品构件的整体材料费用内。
2014-10-09 16:42:12
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钢结构10定额里规定，金属构件运输预算距离按与项目地最近且能够满足加工能力工厂距离确定，我是甲方，施工单位提交一份事实存在的70km运距给我们确定。我认为这个加工厂不是我们甲方指定，施工工地附近就有所谓“有加工能力的加工厂”。这个70km运距事实是存在的，确实有这么远，按照定额说法，我们可以不确认这个运距吗？求大神解释。谢谢！
答：如果合同对这一问题没有明确约定，事实出现了，有70公里的依据。应该全算。
2014-10-09 17:08:19
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