• 梁下部钢筋的输入问题j

    我这儿有道梁,共计15跨,每跨8.4米,图纸只有集中标注:4B22;4B22,没有支座钢筋和原位标注。在新建梁的时候,输入上部钢筋和下部钢筋,软件自动生成上下通长钢筋开始计算。 实际施工时,由于钢筋定尺是9米,意味着下部钢筋每跨需要进行锚固(锚固长度按规范要求),这样就会和软件计算的通长钢筋的量有出入。(我测算了一下,大概差100多公斤,就是算上定额损耗也不够)。 我的问题是,在进行预结算时,就按图纸按集中标注(即通长钢筋输入),还是按实际施工,每跨“当成原位标注”输入下部钢筋。大家一般是怎么做的?
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    软件里也是每9米算一个搭接的,这里不会有差别的。 下部钢筋是通长筋,所以只在两端有描固,钢筋定尺长度9M,梁长超过9M时,发生搭接,软件里默认是对焊搭接(可按实际情况改设置),所以没有增加钢筋长度,如果你改成绑扎搭接,钢筋长度就增加了。

    2008-07-10 08:15:59 

  • 每跨“当成原位标注”输入下部钢筋4B22。不在集中标注里输入4B22即可

    2008-07-16 22:29:52 

  • 梁的下部钢筋不允许绑扎及对焊,在构建属性中下部钢筋先别输入,原位标注 中下部钢筋在跨中钢筋列中输入,且每跨都输入,这时在汇总计算中查看得到下部钢筋每跨都锚固.

    2008-07-10 15:26:25 

  • 梁的下部钢筋是在支座处锚固的,本来就得每跨都需要锚固,跟钢筋定尺长度无关,规范就是这样规定的,所以软件也是这样计算的应该给手算无多大差距。

    2008-07-10 08:19:23 

  • 按图纸集中标注。按你所说的情况非常多见,我采取的办法是在工程设置中将锚固值系数调高。或将差的量在做报价时加入。你可以试试。

    2008-07-10 08:24:04 

  • 1、软件以考虑了钢筋定尺长度问题,你也可以设置一下。 2、你可以在集中标注时不标注下部钢筋,在原位标注的各跨下标注4B22. 3、还可以在【单构件输入】中进行补充输入修正。

    2008-07-10 08:24:41 

  • 你要将上下部通长筋改在平法标注中为没跨的上部筋和下部筋、软件计算就会按都在支坐上锚固了,也就不会出现在你不想要的部位接头了。 这样你的目的也就达到了。

    2008-07-10 08:27:22 

  • 实际施工时,由于钢筋定尺是9米,意味着下部钢筋每跨需要进行锚固(锚固长度按规范要求),这样就会和软件计算的通长钢筋的量有出入。(我测算了一下,大概差100多公斤,就是算上定额损耗也不够)。 梁下铁每跨锚固的处理方法:集中标注处下铁不输钢筋,下铁的钢筋在原位标注处输入,这样计算的结果就是,每跨下铁都是按锚固计算的了。 软件只是一个计算的工具,具体的规则和操作还是靠我们自己的。

    2008-07-10 08:28:09 

  • 如果梁钢筋计算出来的长度大于你在计算设置中设定的定尺长度9米,那么软件会计算搭接量。你需在软件计算设置中设置好钢筋和定尺长度,软件计算钢筋是正确的,搭接量会按照你设置的搭接倍数及接头数量自动计算。在汇总计算后检查那根梁的计算结果会看得很清楚。你说的这根梁,不要在原位标注中输入任何信息。

    2008-07-10 08:36:04 

  • 你将下面钢筋不要通长设置不行自己再微调一下

    2008-07-10 08:40:59 

  • 进行预结算时,就按图纸按集中标注(即通长钢筋输入),但通长钢筋他也有搭接接头或机械连接接头,软件中按每8米为1个接头计算,这样也应差不了多少.

    2008-07-10 08:44:21 

  • 软件已考虑了钢筋定尺长度问题,你可以设置。

    2008-07-10 09:03:53 

  • 没有特殊约定的情况下,按图纸标注计算, 实际施工和图纸不符,可以进行变更或签证计入结算

    2008-07-10 08:16:22 

  • 绝对按图纸标注的样子输入进去,软件默认定尺长度 为8M,你可以把他改成9M。

    2008-07-10 08:16:34 

  • 集中标注的按通长筋计算 原位标注按净跨的三分之一或四分之一计算

    2008-07-10 08:16:54 

  • 可按实际调整,按原位标注每跨处理.

    2008-07-10 08:17:52 

  • 一般按设计输入,定额含量中考虑了损耗,但也可以根据实际情况向设计单位提出更改意见

    2008-07-10 08:18:10 

  • 不用的,实际图纸标注为上部通长4B22,下部通长4B22,这样输入即可。只要在工程设置中的搭接设计中在定尺长度中设计为9米,软件会按9米一个搭接计算的,搭接值会按图籍要求的长度计算的

    2008-07-10 09:51:51 

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