基础开挖安全施工方案

1. 方案编制主要依据 1)施工相关图纸。 2)中航勘察设计研究院《岩土工程勘察报告》2005年5月30日。 3）《建筑地基与基础工程施工质量及验收规范》 （GB50202-2002）。 4) 相关工程施工积累资料。 5）施工合同 6）天时名苑工程总进度计划，总体施工部署。 7）建筑安装分项工程施工工艺规程，DBJ/T01-26-2003。 2. 工程概况 拟建工程位于北京市通州区北苑环岛西南侧。本工程±0.000相当于绝对标高28.40m，室外自然地坪标高为-0.60m。根据附近工程的岩土勘察报告和甲方提供的相关资料，该场地内地面起伏不大，自然地面在25.60-26.45m之间,坑深绝对标高18.4m考虑。 建设单位：北京天时房地产开发有限责任公司。 设计单位：中建国际（深圳）设计顾问有限公司。 施工单位：北京顺天通建筑工程有限公司 3. 岩土工程条件简述 3.1 地层条件 据该场地岩土工程勘察报告，与本工程相关的地层条件如下： 地层 序号 土层名称 特性描述 层厚 ① 杂填土 稍湿、松散 1.0-6.0 ② 粘质粉土 稍湿、中密～密实 2.4-3.9 ③ 粘土 稍湿、密实 1.0-6.8 ○4 粉质粘土 可塑、中密～密实 1.9-6.6 ○5 中矿 饱和、中密～密实 2.8-6.4 3.2 水文地质条件 勘察期间本工程地下水水位低于设计基底标高1.0-2.0m。 4. 土方开挖方案 4.1 整体部署准备 1）为保证施工正常进行，实现工程的进度目标和安全目标，项目经理部将组织由生产经理、主任工程师领导，由项目施工工长、技术员、质量检查员、安全员和施工队组班长（包括土方队伍、基坑支护队伍、）参加的管理机构，对土方开挖施工过程的质量、进度和安全负责。 2）土方开挖前，根据施工方案和土方开挖平面图的要求，将施工区域内的障碍物和各种杂物清除或处理完毕。 3）根据施工现场引测的控制桩和土方开挖平面图，放出基坑开挖上口线，并在距坑边0.5m处设控制线，作为检查标准。 4）将夜间施工所需照明设施准备齐全并安置到位，在危险地段设置明显醒目的警示标志。 5）对参加土方施工的各类人员进行技术交底和安全交底。 6）护坡施工工作已经准备就绪。 7）基坑内外排水设施准备齐全。 8）设备配置：准备在开挖区域内配置反铲挖掘机四台，运土车三十辆，潜水泵十台，相应电箱、水管及照明器具。 4.2土方开挖 本工程根据地质情况及现场情况土方开挖3、4号楼2#车库北区统一开挖，采用机械分层（每层3.5米）开挖，人工进行清槽。 根据本工程特点土方开挖分为三部分进行，首先开挖建筑物场地内的所有○1层杂填土，估计3#、4#楼及2#车库北区的杂土厚度为1.0~3.0米之间，第二、三次开挖深度3.5米，由东侧向西循序开挖，运土坡道留设在3#楼南侧，2#车库西北侧的出入口处，3#楼的土方开挖深度为-9.8米，4#楼的○D1轴-D20轴的土方开挖深度为-9.4米，D21轴-D55轴的土方开挖深度-9.8米，2#车库北区的土方开挖深度-9.9米，3#、4#楼的土方开挖已考虑桩基成型的预留高度300mm。 基坑下边线为基础底板向外1.00米处，从而为地下结构施工留出1.00m的作业空间。基坑边处设30公分宽30公分深的排水沟，基坑四角设四个砖砌80cm*80cm集水坑各一个。（附开挖平面布置图） 开挖过程中需经常检测开挖坡度，边开挖边人工修坡，严禁超挖和掏挖。开挖中土质如有异常，应会同各方分析后进行处理。 1）开挖顺序：土方开挖方向为由东向西开挖，槽底留土按桩基留土300mm，车库筏板留土200mm，人工配合清槽底。 2）土方坡道：根据现场情况，土方坡道设置在3#基坑南侧，2#车库北区的西北侧出入口处，坡道的宽度为4M，坡度为15°，长度按24m计。 3）坡道收尾：用挖土机直接收土即可，剩余部分土方，用安装完的塔吊作垂直运输配合人工清运汽车运往存土地点。 4）土方工作量约3#、4#楼杂土开挖量4751m3，原土开挖量2329 m3，2#车库北区杂土开挖量12948 m3，原土开挖量70253 m3，总开挖量111242 m3。土方回填量28320 m3，余土外运82922 m3，回填方量公司安排，集中存放。 4.3 设备能力分析 如昼夜作业，平均每车每天出土100方，30台车共计3000方，配备四台反铲挖掘机，根据现场场地情况及扰民、民扰处理情况以及夜间施工可能性估测，平均每天完成土方量计2500方，保证实际开挖时间在45天。实际施工时，根据具体情况可调整机械力量以便确保工期。 4.4 人员配备 现场配备清土跟班人员，每班5人，共计15人，护坡配备施工人员30人，以保证施工生产的要求，施测人员每班2人，共计6人，现场管理人员24小时跟班作业。 4.5 卸土场及土方运输路线 第一遍挖土杂填土运往杨庄西2.5km，黄土存放在土城的空闲地距工程点4kM。。 4.6 现场准备 1）采用带棚出土车，保证土屑不得散落在马路上。 2）作冲洗池和沉淀池准备，冲洗池上要有铁篦子，道路作地面硬化。 3）基坑四周及挖土操作面布置12～15个太阳灯。 4）测量人员随时撒线，保证开挖线尺寸与标高。 5）妥善处理好相关交通部门关系，并作好开工前的各项协调工作。 6）现场已根据实际情况，按10M间距抄测完方格网，确定好自然标高。 4.6坡道土方收尾 坡道处土方收尾采用挖土机直接进行挖除并配合人工清运，装车运走。 5. 基坑支护设计方案 5.1 支护方案的确定 根据业主提供的图纸和基坑的岩土工程条件、场地施工条件，经过现场踏勘，按照安全、经济、合理、施工便捷的原则，在对不同方案进行了认真的对比后，拟对本工程基坑采用土方自然放坡，坡度为1：0.75。 5.2 护坡方法 根据土方开挖的施工进度，及时修正边坡，挂钢丝网外翻300坑边砌300高240砖墙，钢丝用φ12长约1000mm钢筋加弯钩加以固定，间距为@800，外抹C20细石砼，厚度为40mm，外抹用钢管搭设脚手架，满铺脚手板，抹压要求牢固表面光滑、压实，护坡面积为4278㎡。 6. 施工总体安排及工期 6.1 施工准备 6.1.1 施工技术准备 1) 了解场内各种地下障碍物的情况，并办理必要的书面手续。 2) 根据红线桩、城市水准点及施工要求进行开挖线的定位放线及抄平。 3) 协调施工现场管辖部门及附近居民的关系，保证施工的顺利进行。 4) 施工用水、施工用电的连接及临时设施搭建。 5) 对施工人员进行生产、技术、质量、安全等各方面的交底。 6) 根据施工现场实际情况调整修改施工方案。 7) 根据现场进一步完善施工方案，绘制工地挂图，包括平面、剖面设计图及施工平面布置图。 8) 健全指挥系统及安全施工、工程质量及环保保障体系。 9) 设计、编制人员及技术主管同现场技术及施工人员召开会议，做详细技术交底及总体施工规划。 10) 做好现场平面抄测。 6.1.2 施工人员准备 施工人员必须证件齐全（含焊工、测量人员等特殊工种），并经项目经理部及相关部门核实后方可施工。 6.1.3 测量准备 测量人员根据附图（基坑支护平面图）、并结合现场实际情况自总包单位提供的平面控制网施放出桩位。 6.2 工期计划 暂定为45天。实际施工时，可根据公司的要求调整机械、人力资源等，以满足公司的工期要求，具体的时间安排为2005年8月1日~2005年9月15日。 6.3 基坑工程总体组织 进场后先进行土方开挖。土方施工为护坡施工创造工作面，且土方施工应严格配合护坡施工。塔吊设置及安装穿插在施工过程中，不单独占用工期。 塔吊基础安排在3#楼○17-○21轴，4#楼○35-○39轴间的北侧，塔吊基础开挖与主体基础开挖同时进行。 7. 工程监测要求 7.1本工程施工监测计划 1) 在边坡上沿基坑边坡布点，长边布置3个观测点，间距约为1/4倍的边长布置一个点，短边布设2个观测点，间距约为1/3倍的边长布置一个点。 2) 满足施工精度要求，水平误差控制<2.00mm，垂直误差控制<0.5mm。 3) 观测时间确定：基坑开挖每一步每天（必要时连续观测）都作变形观测一次,挖完7天后，每3天一次, 15天后每周一次。 4) 场地查勘与记录：施工前对原场地进行全面调查, 查清有无原始裂缝和异常并作记录, 并照相存档。每次观测结果详细记入汇总表并绘制沉降与位移曲线。 5) 土方开挖至第三遍时应根据基底标高要求，余土300mm按每10m间距随时抄测控制好土方标高，严禁超挖。 7.2监测注意事项 1) 对支护位移的测量包括基坑边壁顶部的水平位移与垂直沉降，测点位置选在变形最大或局部地质条件最为不利的地段。 2) 加强对各种可能危及支护安全的水害来源（如场地周围生产、生活排水，上下水道等）的观察。 3) 每次观测应用相同的观测方法和观测线路。 4) 观测其间使用一种仪器，一个人操作，不能更换。 8. 质量保证措施 8.1 土方开挖质量保证措施 1）土方施工设专人指挥，技术员进行书面交底，严格执行施工方案。 2）挖土机司机必须要按照开挖灰线施工。 3）测量员随时测量，保证基底标高，坑底土壤不得扰动。 4）夜间施工有足够的照明。 8.2 雨季施工措施 1）土方开挖工作面不宜过大，应逐段逐片分期完成。 2）开挖时要随时观察边坡情况，边坡设置观察点，随时观察，发现异常要及时报告。 3）基坑四周在首层土开挖后，要及时砌筑300mm高240砖墙，防止地面水流入。 4）每层土方开挖都要向基坑中间波水，以免倒坡，基坑积水可及时开挖集水井，随时把雨水外排。 8.3 基坑围护措施 土方开挖后，根据边坡线往外300mm，在砌筑240砖墙前在基坑四周用Φ48钢管搭设高1000mm的钢管围栏，并用红白油漆涂刷钢管，钢管无柱间距4000mm，上下二道水平横杆，并作安全绿网围严，立柱锚入土内300mm，立柱安装完开始砌筑240挡孔墙。 9. 安全文明施工措施 9.1 安全生产措施 1）现场要设健全的安全领导小组。 2）全体人员应认真执行各工种的安全操作规程及有关规定。 3）施工前，施工负责人要向操作人员做专项技术安全交底，关键部位要下技术指导书。 4）施工人员进入现场要服从安全员的指挥和监督。进场施工人员必须符合有关北京市劳务人员用工的有关规定及条例，证件齐全。 5）施工人员进入现场要进行“三级”安全教育。 6）每天班前五分钟，施工负责人必须做施工安全注意事项专项交底。 7）现场电器设备要有漏电保护器，电缆应设可靠绝缘。 8）各种机电设备均应设专人负责管理，电工持证上岗。 9）现场用电设备必须实行三级供电，两级保护。 10）夜间施工，工地应有足够的照明。 11）土方施工机械和运输车辆在进场前进行彻底的检修和保养，确保施工期间机械的正常运转。 12）土方开挖后，按现场安全防护要求在基坑的周围搭设安全保护栏杆，避免人员跌落坑中。 14）施工中如遇地下障碍物（包括古墓、各种管道、管沟、电缆、人防等）时，立即暂停施工，及时报告经理部，待妥善处理后方可继续施工。 9.2文明施工措施 1）所有土方运输车辆进入现场后禁止鸣笛,以减小噪音。 2）所有施工人员应保持现场卫生，生产及生活垃圾均装入运土车中带走，不得随处抛撒，保持现场环境清洁。 3）为保持环境卫生，避免运土车发生遗洒，运土车辆采用翻盖运土车，避免路上遗洒。 4）在大门出口处设置冲洗车槽，每辆车必冲洗。 5）每天收车后项目经理部指派专人清扫马路，以达到环卫要求。 6）现场内施工人员禁止抽烟、随地大小便。 7）施工机械要经常清洗，保证外表干净。