市政里三维植被网边坡套项要套的项？

关于房建项目的边坡支护工程属于房建还是市政

我们一个房建项目里有边坡支护的单位工程，中标清单里边坡支护单位工程所套清单和定额均是房建的，结算时我们依据施工合同想进行对拉螺栓和浇灌运输道的清单增项，审计说边坡支护单位工程不属于房建，所以不能进行清单增项，请问房建里的边坡支护单位工程属于市政工程还是房建工程？

地下室积水排水怎么来套定额？套排水泵租赁吗？

这久下雨嘛，然后有别墅地下室泡水了。现在要做的维修预算里面，涉及一项“地下室积水排水”，在GBQ里，请教要怎么来套这个积水排水定额？是套排水泵租赁吗？但是也没找到租赁排水泵的定额。。。

关于云南省2003定额市政工程管理费、利润取费问题

你好，我是做云南市政工程，经研究云南省03定额没有明确针对市政工程说明其管理费、利润的取费标准例如（污水处理厂），仅说参照03计价规则第二、三章工程类别划分及取费标准，即从字面理解市政可参照土建、安装工程。但从我经过的部分各事务所所编制的拦标价以及审计局审计的相关市政工程案例分析得知：1、部分事务所编制时套用土建工程定额、取费按土建工程取费；2、部分事务所编制套用市政工程定额，市政工程取费按土建工程取费，小部分市政定额按安装工程取费；3、部分事务和审计单位所编制套用市政工程定额，取费按土建工程中的云南省规定的分部分项取费，即管理费为27、30、26、45等等。请问市政工程例如污水处理厂、道路按土建、还是市政定套？如果套市政定额，污水处理厂和道路涉及的土建工程取费按市政取费还是按土建分部分项清单分别取费？问题补充：云南省03定额计价取费中的管理费取费分为：1、以定额计价方式取费，即按工程类别一、二、三、四类进行取费。2、以清单计价模式取费就同上图一样，按分部分项工程进行取费。利润取费没分定额计价和清单计价。

换填砖渣套市政定额 抛石挤淤

基坑-3.8M，由于淤泥太多，桩机无法行走，所以在表面回填了一层砖渣，还四边开挖了盲沟排水用，深度1米左右。。 开挖土方运距14公里，是市政工程，基坑面积64米*101米。工地上机械开挖，没有人工开挖，工序是把砖渣运至现场，用机械铺上去，碾压这些工序。 1，要套市政定额04020022抛石挤淤，还是04020038炉渣垫层？要是套抛石挤淤，这个人工费要调整，是不是按照人工挖土还是机械挖土的人工费来计算？材料换成砖渣材料。 2，我觉得套炉渣垫层对吗？问题补充：对，这个就是措施费。就连招标文件计量规则都说 了：土石方计量规则，有二条是这样写的 4，土方开挖，淤泥开挖及石方开挖合计，不分别计量。投标人在土方报价时应充分考虑淤泥和 岩石的开挖费用。 5，开挖深度不同，不单独计量。投标人在土方报价时应充分考虑不同开挖深度的费用 这是业主，设计，四方都同意给的费用啊。 特别说明：1，抛石挤淤，按10m3为单位，基价是704元，工作内容：人工运石，机械运输，人工抛石。 是在淤泥里做的工作，所以施工单位就选定了这条，现场就是机械操作，并无人工，所以要选的话， 也应该调整一下人工费，按挖土方的人工费来计算。 2，炉渣垫层，工作内容：放样，取(运料），摊铺，找平。很符合现场操作工序，但是确没有 机械费用。并且这条是按100平米为单位5CM，基价263.67元，每增减1CM是52.68元，现场砖渣填了 60CM左右。施工单位说套这项，不知道比那个抛石挤淤要多出多少来啊。我想他是在忽悠我的

18钢筋锚杆的单价问题

各位造价及施工专家您们好！ 现有一个边坡锚杆工程，结算时双方发生争议，结算无法进行。请各位高手和专家予以指点。 一、合同价款及调整，双方合同约定设计变更所产生的工程造价增加，其结算价格的方法为：a、合同中已有适用于变更工程的价格，按合同已有的价格变更合同价款；b、合同中有类似于变更工程的价格，可以参照类似价格变更合同价款；c、如果合同中没有适用或类似变更工程的价格时，材料价格经发包人审核后确定。d、其它计价方式按云建标【2003】668号文的有关规定和云建标【2005】661号文的有关规定及现行相关配套文件执行。承包人在上述计价原则的基础上，对工程量清单报价范围以外的增加部分的工程造价款给予发包人10%的优惠进行结算。 二、工程概况：边坡长400m，垂直最高处22米，低处19米，设计坡度为1：0.75，采用,20锚杆加固边坡。技术要求为：锚杆钻孔深度为4.0m，锚杆钢筋为,20mm的HRB335钢筋，锚杆钻孔孔径49mm，M30水泥砂浆注浆，水灰比为0.40-0.45，中标综合单价为124元每米。施工过程中由于边坡土质松散，多处出现裂缝，为防止局部滑坡，确保安全，设计变更增加,18的锚杆。处置措施为：在坡面打入直径为,18mm钢筋锚杆固定土体，锚杆长度2.3m，钻孔深度为2.15m，钻孔直径为49mm，锚杆露出坡面0.2m，锚杆弯起0.1m，（设计未明确）实际施工采用52.5号纯水泥注浆，其余施工工艺实际是按,20锚杆施工，设计变更说明无其它具体特殊要求。新增工程量大约为2万米左右。 三、现工程进入结算阶段，双方各自坚持的观点为。 1、业主方坚持认为是合同外新增加工程，并认为中标价内的,20锚杆在使用功能上、和锚杆的钻孔深度上与,18锚杆存在差异，则不能按中标价内的,20锚杆作为类似工程的价格结算。 2、施工方认为应将中标价中,20锚杆作为结算参照，应视为工程已有类似工程价款，因锚杆是按“米”为计价单位的，锚杆的钻孔深度不应作为主要对比，单根锚杆米数越短，其人工、机械消耗量将增加。至于锚杆的使用功能应是设计考虑的问题，施工方只要按图施工达到验收标准就行。即应按,20mm钢筋锚杆减掉,20与,18钢筋的量差后，结算价每米应在120.00元左右。 3、现业主重新委托的造价单位组价，据说按云南公路定额组价也仅为每米35～40元内，按铁路定额组价也只是在每米50～70元内。如有公路和铁路造价方面的专家给予证实。 四、审计结果和意见，1现场审计按合同约定参照中标价中,20锚杆，核减了20锚杆报价中施工方未做的工作内容及,20与,18锚杆的量差后审核价约为69.00元每米。施工方提出审计不应核减施工方未做的工作内容，因施工方投标报价时就报了施工图内本来就没有的项目，应该视为投标时的不平衡报价，审计应予以认可。 现向各位高手和专家教授请教以下问题 一、本工程,18钢筋锚杆，结算时是否能应按合同内所约定的采用类似工程单价进行结算？即可按20锚杆的钢筋减18锚杆钢筋的重量差后为确定,18锚杆的单价？ 二、如,18锚杆要重新组价，采用云南省建筑工程量清单细目中的那个细目名称？是否能套取消耗量定额中，第二分部，第六章，第1节喷锚支护中01020167 与01020168的两项定额名称和投标时没有记取的措施费进行组价？ 三、因是边坡多处出现险情为防止边坡下雨发生坍塌，有威胁施工人员安全和增加工程造价等多种因素在内，能否定为抢险工程？因监理和业主口头也是多次催促要求抓紧施工，要求在雨季来之前完工，所以施工方采取多项赶工措施，采取增加赶工人工费增加投入了机械设备，并采取24小时不间断施工方式施工。 如重组价时是否可考虑抢险因素？并请有过类似工程的施工同仁和造价人士提供参考价，本工程综合单价约在多少每米？