寻求哈尔滨管道电伴热的价格（管径主要为DN150和DN100)，施工安装费，能否具体介绍一下？

电伴热设置要求 电伴热设置包括电伴热和保温两部分。 （1）电伴热系统技术要求 1）电伴热系统主要是由电伴热控制箱、发热电缆及附件敷设、管道保温及标识、电伴热事故自动报警、远程控制单元等系统组成。电伴热控制箱采用区域相对集中控制方式的电伴热智能监控系统。 2）电伴热电缆工作温度：每米管道电伴热用电量按25w~40w计算，每条发热电缆管道工作温度范围为4℃～10℃。运行要求：工作电压 220V±10%、一级负荷、双电源自动切换。 3）电伴热控制方式：现场手动控制、自动控制、车控室远程监控。 为了保证电伴热系统的工作可靠性，电伴热系统应增设自动控制及事故报警系统。此系统与发热电缆加热单元相对应，每个伴热电缆电控箱内均设有事故自动报警控制器，根据具体情况对该箱内每个电缆加热单元实时监测，并可按事先设定好的高、低温报警值提供管道温度超高、超低温报警信号及发热电缆断线、漏电报警信号，以及电伴热的工作状态。除电伴热终端配电箱上相应的事故指示灯明闪及蜂鸣器鸣响报警外，事故自动报警控制器通过传输线将事故信号异地传送至车站控制室处。 4）电伴热与BAS系统技术接口：给水管道的电伴热系统由BAS系统监测。电伴热控制箱通过传输线将运行状态信号、报警信号（无源触点信号）传送至车控室。与BAS系统的接口：BAS专业由电伴热控制箱的端子排引接。 5）电伴热与车站动力照明专业技术接口：电伴热控制箱由动力照明专业设置的双电源切换箱供电，接口位置在电伴热控制箱的进线端子处。动力照明专业为给排水专业的用电设备就近提供配电箱，具体位置由中标单位与动力照明专业配合。 （2） 管道的常规外保温做法： 由包裹在管道外的保温管壳板（复合硅酸盐材料）、防潮铝箔胶带层、铝合金薄板保护层、两层玻璃丝布及两遍防火漆组成。 计算保温厚度时，地下车站平均风速按6m/s计算，常规外保温材料的导热系数按0.036w/m.℃计，地铁保温环境修正系数取1.2。保温厚度：管径≥DN50, 保温厚度50mm，管径≤DN40，保温厚度30mm。