• 市政道路土方

    一、图纸已给出土方量,并明确“土方量均计算至土路床,挖方包含结构层,并包含放坡土方”,但又明确:要求快车道土路槽向下分层处理0.6米,每层不超过0.2米,最上面掺4%石灰土处理。请问:路槽向下处理的0.6米还需要计算挖土方量吗? 二、设计已混凝土路面纵横两个方向设置了许多接缝,并设置拉杆及传力杆,请问还需要计算边缘及角隅补强钢筋吗?边缘及角隅补强钢筋一般在哪些部位设置?

    问题补充:图纸显示路床厚度80cm

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    一、图纸已给出土方量,并明确“土方量均计算至土路床,挖方包含结构层,并包含放坡土方”,但又明确:要求快车道土路槽向下分层处理0.6米,每层不超过0.2米,最上面掺4%石灰土处理。请问:路槽向下处理的0.6米还需要计算挖土方量吗? 图纸已给出土方量,并明确“土方量均计算至土路床,挖方包含结构层,并包含放坡土方”,这说明也将80CM的路槽土石方计算在内。可抽查几个断面检查一下。 路槽向下处理的0.6米需要计算挖土方量。 计算的工程量按设计施工图要求的路床宽度*0.6米,设计宽度应包括规范规定的路床每侧加宽30CM,如未加,可按规范规定增加。 二、设计已混凝土路面纵横两个方向设置了许多接缝,并设置拉杆及传力杆,请问还需要计算边缘及角隅补强钢筋吗?边缘及角隅补强钢筋一般在哪些部位设置? 检查一下设计施工图中是否注明需按规范规定设置边缘钢筋和角隅补强钢筋,如果设计施工图有,则计算;如果没有,请及时和业主方、设计联系,是否设置。 规范规定:边缘钢筋设置在路面边缘,角隅补强钢筋设置在路面混凝土板块的四角,板块边缘为胀缝设置处。 有时间可查水泥混凝土路面设计规范。 补充: 1、只在有胀缝的板块四角设置角隅补强钢筋; 2、路面边缘,是平行于道路中心线方向的自由边缘。一般是指路面最外侧一幅板的边缘,还要看两侧混凝土路面(每侧13.5米)之间有无隔离带,如有,则隔离带边也为自由边缘。具体设置边缘钢筋的位置及多少应和设计联系。 规范规定:混凝土面层自由边缘下基础薄弱或接缝为未设传力杆的平缝时,可在面层边缘的下部配置钢筋。

    2011-05-23 07:33:13 

  • 一、图纸已给出土方量,并明确“土方量均计算至土路床,挖方包含结构层,并包含放坡土方”,但又明确:要求快车道土路槽向下分层处理0.6米,每层不超过0.2米,最上面掺4%石灰土处理。路槽向下处理的0.6米没有包括,还需要计算挖土方量。 二、设计的混凝土路面纵横两个方向设置了许多接缝,并设置拉杆及传力杆,就不需要计算边缘及角隅补强钢筋了。 边缘及角隅补强钢筋一般在转角处设置。 快车道路槽面积*0.6

    2011-05-22 16:19:57 

  • 1、路槽向下0.6米,必须挖方。 如果不挖,就没有空间按照设计的每0.2米进行分层压实,最上层的0.2米也不能做4%灰土基层。 2、若设计图纸上注明必须做 边缘及角隅补强钢筋。 才能进行现场施工和工程量计算。 根据我做道路工程的经验,一般设置了传力杆和拉杆,都没有设置角隅和边缘补强钢筋了的。除非路面要求特别高,才可能增设。 如果没有设计,就不能做。 即使做了,也不能计算工程量,进不了结算。 向下的0.6米挖方,不只是0.6米乘以路床面积就完了的。 主要还要看设计图纸,是否在这一段设计了挖方放坡系数? 如果有放坡系数,还要计算放坡系数进去。

    2011-05-22 17:36:42 

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