• 关于超运距、商砼、计量计价或政策性文件的解释答疑等

    你好,我有三个问题麻烦请教一下: 1、超运距:请问四川造价信息上材料运距是多少?超过这个范围,也就是超运距按哪个文件执行计算费用?请不要说按当地相关文件,我就是因为不知道网上也没找到才提问的,谢谢。。 2、请问四川造价信息上商砼包含运输费和泵送费吗? 3、请问在哪儿能找到最新的有关计量、计价或者政策性文件方面的解释答疑什么的啊?比如说清单、定额解释(2000的就不要了哈)、钢筋答疑汇总等等,要是能给我发几份相关资料本人不胜感激,本人口口:五四四一六三五六一,可以发到这个油箱 这些对于经验丰富见多识广的你来说可能是非常简单幼稚的问题,但对于刚工作的我来说这就是一座山一条坎,分虽少,但表达我的万分感激,谢谢。。。

    问题补充:我现在在成都工作,关于超运距的问题我听说不知道是物价局还是交通运输的哪个部门发了一个相关文件,对于材料超运距单价有个规定,就是不太清楚

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    1、运输费 成都信息价上面是包含 3环路以内的运输费,要是超运了,这个就要在投标报价中的材料单价中体现出来,合同签订后,再谈这个事情,可能会相当被动; 2、 运输费上面讲了,泵送这个是不包含的; 3、这个共享资料里面 很多 很齐,自己搜索会有你想要的。

    2011-11-21 17:11:17 

  • 1、超运距:请问四川造价信息上材料运距是50米,超过这个范围,也就是超运距按定额文件执行计算费用。 2、请问四川造价信息上商砼不包含运输费和泵送费。 3、请问在哪儿能找到最新的有关计量、计价或者政策性文件方面的解释答疑什么的啊?到造价站咨询。

    2011-11-22 18:51:19 

  • 一般在信息价里有说明,但太远可能不经济

    2011-11-19 20:18:17 

  • 问问造价管理部门

    2011-11-19 23:58:29 

  • 看一下你本地的信息价格,这个上面都是由明确的说明,这个每个地方的规定是不尽相同的!

    2011-11-20 09:37:19 

  • 1、超运距:请问四川造价信息上材料运距是多少?超过这个范围,也就是超运距按哪个文件执行计算费用?请不要说按当地相关文件,我就是因为不知道网上也没找到才提问的,谢谢。这个没有任何范围,你可以跟甲方协商 2、请问四川造价信息上商砼包含运输费和泵送费吗?包含运输费,不含泵送费 3、请问在哪儿能找到最新的有关计量、计价或者政策性文件方面的解释答疑什么的啊?比如说清单、定额解释(2000的就不要了哈)、钢筋答疑汇总等等,要是能给我发几份相关资料本人不胜感激,本人口口:五四四一六三五六一,可以发到这个油箱 去共享里找找

    2011-11-20 09:14:40 

  • 我喜欢看广联达内置的帮助,那里面有好多乱七八糟的解释啊,文件汇总什么的,希望你能找到你需要的。

    2011-11-20 11:05:17 

  • 1、材料运距一般是按25公里考虑的。这个在一般的定额大型机械进出场费用章节有说明。如果确没有说明,咨询当地定额站有解释权。超过此范围,运距方面不能再走定额了,要从实际运费角度去考虑和解决了。 2、价信息上如果没有说明,商砼价格包含运输费,不含泵送费。 3、第三个问题你当然可以在本战搜素,如搜素不全,可与你当地广联达软件分支单位联系,他们一定会热心的圆满的帮你解决(我可不是广联达公司人员哦!只不过我也求助过他们而已)

    2011-11-20 10:41:18 

  • 受力筋:指布置在梁或板的下部.承受拉力的那部分钢筋及抗剪切的起弯筋.吊筋等。 怎么样区分板的受力筋跟分布筋? 以板的开间、进深跨度区分:如果是单项板,那么平行于短跨方向的钢筋是受力筋,平行于长跨方向的钢筋是架立筋。如果是双向板,那么长跨、短跨方向的钢筋全部是受力筋。 以钢筋直径上来区分:钢筋的直径大的为受力筋,直径小的钢筋为分布筋; 以布置上来区分:正弯矩筋布置在下的钢筋为受力筋,在之上垂直分布的钢筋为分布筋, 负弯矩筋(如悬挑板 )相反,在下的钢筋为分布筋,在之上的钢筋为受力筋。 分布筋: 出现在板中,布置在受力钢筋的上部,与受力钢筋垂直。作用是固定受力钢筋的位置并将板上的荷载分散到受力钢筋上,同时也能防止因混凝土的收缩和温度变化等原因,在垂直于受力钢筋方向产生的裂缝.属于构造钢筋。(满足构造要求,对不易计算和没有考虑进去的各种因素,所设置的钢筋为构造钢筋。) 图中布置在下的钢筋为受力筋,在之上垂直分布的钢筋为分布筋 箍筋: 用来满足斜截面抗剪强度,并联结受拉主钢筋和受压区混凝土使其共同工作,此外,用来固定主钢筋的位置而使梁内各种钢筋构成钢筋骨架的钢筋。是梁和柱抵抗剪力配置的环形(当然有圆形的和矩形的)钢筋,是口字形的,将上部和下部的钢筋固定起来,同时抵抗剪力。 架立筋:是梁上部的钢筋,只起一个结构作用,没实质意义,但在梁的两端则上部的架立筋抵抗负弯距,不能缺少。(架立钢筋设置在梁的受压区外边缘两侧,用来固定箍筋和形成钢筋骨架。如受压区配有纵向受压钢筋时,则可不再配置架立钢筋。架立钢筋的直径与梁的跨度有关。) 贯通筋是指贯穿于构件(如梁)整个长度的钢筋,中间既不弯起也不中断,当钢筋过长时可以搭接或焊接,但不改变直径。 架立筋和贯通筋有什么区别? 在钢筋布置上,架立钢筋是布置本跨的1/3.也就是说,本跨梁存在左右支座钢筋.通长钢筋是全长布置, 架立筋从字面是就可以知道起架立作用,如一根梁只须布抗拉筋和抗剪箍筋,而受压区混凝土强度已足够,无须配筋,那在做钢筋骨架的时候,梁的上部就没有纵向筋,箍筋的上角点就无法固定,因此一般用两根14或16的筋分布在上面的两角,这就是架立筋,从计算上没有受什么力,但实际上也受压。用于定位的后来可以不用,无须计算,而结构架立筋则须计算。架立筋起一定的受压作用,可以在一定程度上提高梁的承载力。 这是两个互相交叉的概念。 贯通筋是指贯穿于构件(如梁)整个长度的钢筋,中间既不弯起也不中断,当钢筋过长时可以搭接或焊接,但不改变直径。贯通筋既可以是受力钢筋,也可以是架力钢筋。 架立筋是构造要求的非受力钢筋,一般布置在梁的受压区且直径较小。当梁的支座处上部有负弯矩钢筋时,架力筋可只布置在梁上的跨中部分,两端与负弯矩钢筋搭接或焊接。搭接时也要满足搭接长度的要求并应绑扎。架力筋也有贯通的,如规范中规定在梁上部两侧的架力筋必须是贯通的,此时的架力筋在支座处也可承担一部份负弯矩。 如果在梁的上下都有通长的钢筋,一般在梁上(受压区)且直径较小的是架力筋,在梁下的是都受力钢筋。 负筋:就是负弯矩钢筋,弯矩的定义是下部受拉为正,而梁板位置的上层钢筋在支座位置根据受力一般为上部受拉,也就是承受负弯矩,所以叫负弯矩钢筋。( 支座有负筋,是相对而言的,一般应该是指梁的支座部位用以抵消负弯矩的钢筋,俗称担担筋。一般结构构件受力弯矩分正弯矩和负弯矩,抵抗负弯矩所配备的钢筋称为负筋,一般指板、梁的上部钢筋,有些上部配置的构造钢筋习惯上也称为负筋。当梁、板的上部钢筋通长时,大家也习惯地称之为上部钢筋,梁或板的面筋就是负筋) 拉结筋:在无法同时施工的两个或多个构件之间预留的起拉结作用的钢筋就是拉结筋 。是加强框架填充墙与柱连结的受力钢筋,提高了填充墙稳定性和抗震能力。 腰筋又称“腹筋”,他的得名是因为他的位置一般位于梁两侧中间部位而得来的,是梁中部构造钢筋,主要是因为有的梁太高,需要在箍筋中部加条连接筋 (梁侧的纵向构造钢筋实际中又称为腰筋) 在梁高450mm,就应沿梁高两侧应设腰筋,所以数量上就不会少于2根。腰筋的直径最小的直径为10mm,间距不应大于200mm,同时面积配筋率不应小于百分之0.3,在梁两侧的纵向构造钢筋(腰筋)之间还要配置拉结钢筋。 一般民用建筑的腰筋直径用16和18就可以了,拉筋用圆8。 图中悬臂梁,在其上部的钢筋为受力筋

    2011-11-25 11:06:30 

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