• 招投标逻辑分析

    “土方外运”清单的特征描述为“土方外运的运距由投标人自行考虑”。投标人在报价时充分了解周边弃土点后按10公里运距考虑后中标。现场实际土方开挖时,因为市场上弃土点的运营和调整,实际弃土运距有25公里。乙方及时上报联系单诉求调整运距。监理单位和跟审单位轮流全程跟车确认土方全部外运23公里。最终甲方联系单签复意见为“本项目奔土运距23公里属实。请根据合同原则结算处理”。作为咨询请判断弃土运距在原合同价基础上是否可以补贴或补贴几公里?

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    一般来说这个应该是投标人自己承担了,项目特征描述的很清楚,自行考虑。

    如果想争取只能看招标控制价计取的是多少公里,如考虑的大于23公里,说明控制价是给足了的,不予调整,如果小于23公里,说明控制价没有给足,这样的话是可以根据联系函予以调整

    2024-05-20 10:57:10 

  • 项目特征描述得非常清楚,增加的运距投标人自己承担。

    2024-05-20 11:46:35 

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