高新区项目土建施工组织设计实例48

6.4.4．钢筋工程

     本工程钢筋在现场钢筋车间制作，由运输车辆运至塔吊能够影响的范围内。运输机具采用翻斗车（四轮拖拉机）做牵引、后为角铁焊制的专用运输车，其长度和宽度由现场制作钢筋的长度确定，其长度和宽度必须保证钢筋在运输过程中不变形。

 1. 钢筋制作     

根据工程实际情况，现场需设钢筋加工车间，配备钢筋切断机2台，钢筋弯曲机2台，钢筋对焊机2台，钢筋调直机1台。钢筋半成品由运输车辆运至工地，原材及半成品必须挂标识牌，以防错用。

根据图纸及规范要求运用计算机进行钢筋优化下料，经项目主任工程师对钢筋下料单审核后方可进行加工制作，钢筋加工应按钢筋下料单加工，钢筋的形状、尺寸必须符合设计要求及现行施工规范要求。钢筋下料前，必须多次核对料单，查看其是否符合图纸设计要求及是否满足国标11G101GB50204-2002的规定，当满足以上要求时，方可下料加工。

2. 钢筋连接

（1）钢筋连接采用机械连接、焊接和搭接。

（2）同一截面处钢筋接头率：梁板柱的钢筋接头率小于等于50％。

钢筋闪光对焊、机械连接连接方式是我公司常规技术装备，不仅能保证施工质量，加快进度，同时能缩短工期降低工程成本。

3. 钢筋绑扎

钢筋绑扎时严格按施工图的数量及规格施工，严格实行三检制度，严格按施工规范要求施工并作好隐蔽工程验收记录。